«Un 32s con pescaggio profondo non lo troveremo mai in Italia…» … dicevano da anni quei due.

E’ più di 10 anni che controllo quotidianamente il mercato europeo delle barche a vela, amando il cantiere mi concentro soprattutto sulle Etap, mi piace conoscere l’andamento del mercato e posso garantirvi che di Etap32s a pinna lunga ne escono pochissime. Sembrano esistere solo nelle brochure del cantiere ma non nel mercato reale, sono barche mooolto rare.

Un martedì sera di fine aprile 2025, mentre scorro distrattamente gli annunci, compare qualcosa che mi fa sobbalzare: “Etap 32s in vendita in Molise“. Penso tra me e me: “sarà la solita Tandem Keel”, ma una riga della descrizione mi lascia senza fiato: Pescaggio: 1.8mt. è a pescaggio profondo!

Non perdo tempo, il giorno successivo telefono al venditore, prendiamo un giorno di ferie e il venerdì siamo già in auto, 600 chilometri di strada, l’aria elettrica dell’attesa che cresce curva dopo curva.

Al Marina Sveva la barca ci aspetta silenziosa. È una barca del 2005, con una livrea elegante, linee solide e spazi esterni generosi. Da fuori, colpisce per la sua presenza decisa e rassicurante. Una volta a bordo, però, entrando sotto coperta, la prima impressione non è esattamente quella che avevamo immaginato: complice la luce un po’ fioca e gli interni scuri, insieme a un po’ di disordine lasciato dal tempo e dall’uso, ci coglie un attimo di smarrimento. Ripartiamo verso Livorno, dove l’indomani ci imbarcheremo per la Sardegna, con la testa piena di pensieri e il cuore che ancora cerca di capire se sia stato amore a prima vista… o se l’amore debba ancora nascere, con calma, un po’ alla volta.

Eppure, durante il viaggio, qualcosa cambia. Tra un silenzio e l’altro iniziamo a fare conti, valutazioni, proiezioni. Quella barca non è perfetta, ma è rara, rarissima. La notte, riguardando le foto, scatta la molla: senza dirci nulla, capiamo entrambi che non possiamo lasciarcela scappare.

In traghetto facciamo l’elenco dei lavori, sono parecchi ma non ci lasciamo sopraffare, predisponiamo una offerta, onesta e tecnica che tenga conto della lista dei lavori da effettuare per avere una barca in ordine e sicura come la vogliamo noi!

Passa qualche giorno di assoluto silenzio e poi squilla il telefono… Offerta accettata!

Da lì si inizia a fare sul serio, dobbiamo organizzarci per le verifiche tecniche approfondite. Alla seconda visita, martelletto e termocamera alla mano, ogni dubbio e timore via via si scioglie grazie a controlli meticolosi. Abbiamo solo un momento di titubanza, quando verifichiamo le sentine di poppa, controllandole la trama cambia, sembrano rifatte a mano, mentre le sentine di prua invece sono perfette senza un segno. Grazie ad amici tecnici del settore ed altri amici armatori di Etap32s, scopriamo con sollievo che tutti i 32s sono fatti così, lo stampo è stato modificato a mano direttamente dal cantiere in fase di costruzione per ospitare gli impianti. Che sollievo!!! a questo punto non rimane che l’alaggio: lo scafo è sano, non c’è osmosi, il martelletto suona pieno e la termocamera non evidenzia problemi, il timone solido, niente sorprese.

Il verdetto è chiaro: questa barca è fatta per noi.
Firmiamo il contratto con un sorriso enorme, quasi increduli.

Ci immaginavamo un altro paio d’anni con la nostra fantastica Etap24i, stavamo organizzando una stagione in Sardegna o in Sicilia, poi, all’improvviso, l’annuncio che cambia tutto: quando la barca giusta compare davanti ai tuoi occhi, non puoi che far di tutto per rivedere i tuoi piani.

Questa è solo la prima pagina della storia: ora inizia la vera avventura, quella fatta di lavori, trasferimenti, prime navigazioni e nuove emozioni.
Il meglio deve ancora arrivare. 🌊⛵

Buon vento amici!

Scheda Tecnica:

Cantiere	Etap Yacht
Modello	Etap 32s
Anno	2005
Progetto	Mortain-Mavrikios
Lunghezza fuori tutto (ancora compresa)	9.99mt
Lunghezza fuori tutto	9.84mt
Lunghezza al galleggiamento	8.38mt
Larghezza fuori tutto	3.42mt
Larghezza al galleggiamento	3.35mt.
Pescaggio	1.80mt.
Peso a vuoto	3700 Kg
Zavorra	1100 Kg
Peso a pieno carico	5200 Kg
Serbatoio Gasolio	82 Lt.
Serbatoio Acqua	170 Lt.
Serbatoio Acque nere	65 Lt.